• <video id="18kzr"></video>

    1. <wbr id="18kzr"><ins id="18kzr"></ins></wbr>
      1. <input id="18kzr"></input>
        <wbr id="18kzr"></wbr>

        歡迎進入郴州卓越彈簧有限公司官網

        彈簧生產廠家,彈簧定制加工-郴州卓越彈簧有限公司

        10年專注于精密彈簧的研發和生產
        中國行業十佳誠信企業、質量、服務

        全國咨詢熱線187-1150-7379

        行業動態

        行業動態

        快速咨詢熱線
        +187-1150-7379
        郴州卓越彈簧有限公司
        電話:187-1150-7379
        技術咨詢:187-1150-7379
        QQ:906895804
        E-mail:906895804@qq.com
        地址:湖南省郴州市北湖區長沖科技工業園7棟1樓

        行業動態
        當前位置:首頁 > 新聞動態 > 行業動態

        彈簧的特性線和剛度

        發布時間:2020-04-02 14:45:45來源:

        彈簧的特性線和剛度載荷F(或T)與變形f(或4)之間的關系曲線稱為彈簧的特性線。

        彈簧的特性線大致有三種類型:

        ①直線型;②漸增型;③漸減型。


        有些彈簧的特性線可以是以上兩種或三種類型的組合,稱為組合型特性線。如截錐渦卷彈簧的特性線加載起始一段為直線型,變形達到一定程度后特性線便成為漸增型。碟形彈簧的特性線,起始為漸減型,后為漸增型,整個特性線呈S形。又如環形彈簧的特性線,加載時為直線型,而卸載時則為漸增型。采用組合彈簧也可以得到組合的特性線,所示為兩個不同高度的并列組合螺旋彈簧的特性線。加載開始只有一個彈簧承受載荷,所以特性線只是受載荷那個彈簧的特性線。當受載彈簧在載荷作用下變形到一定程度,另一個彈簧也開始承受載荷,這時特性線開始轉變為兩個彈簧受載的特性線,因而其斜率發生了變化。

        載荷增量dF(或dT)與變形增量df(或d4)之比,即產生單位變形所需的載荷,稱為彈簧的剛度,對于壓縮和拉伸彈簧的剛度為:彈簧的剛度=載荷增量/變形增量。對于扭轉彈簧來說剛度為:扭轉剛度=載荷增量/變形增量

        特性線為漸增型的彈簧,剛度隨著載荷的增加而增大;而漸減型的彈黃,剛度隨著載荷的增加而減小。至于直線型的彈簧,剛度則不隨載荷變化而變化,即:

        彈簧的剛度=載荷增量/變形增量=彈簧載荷/彈簧變形量=常數

        扭轉剛度=載荷增量/變形增量=扭矩/扭轉變形角=常數

        因此,對于具有直線型特性線的彈簧,其剛度也稱為彈簧常數。單位力度使彈簧所產生的變形,即剛度的倒數稱為彈簧的柔度。